Chuyến bay Dallas - Charleston giá từ 290,50 $

Breeze Airways là một hãng hàng không giá rẻ mới được thành lập bởi David Neeleman, người cũng thành lập JetBlue Airways. Mục tiêu của hãng là cung cấp dịch vụ du lịch hàng không giá cả phải chăng và thuận tiện đến các thị trường chưa được phục vụ đầy đủ ở Hoa Kỳ. Breeze Airways có kế hoạch khai thác một đội máy bay Embraer E190 và E195, là những chiếc máy bay nhỏ hơn có thể bay đến các sân bay nhỏ hơn. Hãng có kế hoạch cung cấp các chuyến bay thẳng giữa các thành phố hiện đang cần quá cảnh và hãng sẽ tập trung vào việc mang lại trải nghiệm du lịch thoải mái và không rắc rối. Breeze Airways dự kiến ra mắt vào năm 2021, với các chuyến bay đầu tiên hoạt động giữa Đông Nam Hoa Kỳ và Đông Bắc Hoa Kỳ.

Spirit Airlines là một hãng hàng không giá cực rẻ của Hoa Kỳ khai thác các chuyến bay khắp Hoa Kỳ, vùng Caribê, Mexico, Trung và Nam Mỹ. Hãng được thành lập năm 1983 và có trụ sở tại Miramar, Florida. Spirit Airlines được biết đến với giá vé thấp và cách tiếp cận du lịch hàng không không rườm rà, với hành khách trả thêm tiền cho các tiện nghi như hành lý ký gửi, chọn chỗ ngồi và giải khát trên chuyến bay. Hãng vận hành một đội máy bay Airbus và có chương trình khách hàng thường xuyên có tên Free Spirit. Mặc dù là mô hình giá rẻ, nhưng Spirit Airlines đã phải đối mặt với những lời chỉ trích về dịch vụ khách hàng và các khoản phí.

United Airlines là một hãng hàng không lớn của Mỹ có trụ sở tại Chicago, Illinois. Đây là một trong những hãng hàng không lớn nhất thế giới, khai thác mạng lưới các chuyến bay nội địa và quốc tế toàn diện. United Airlines khai thác đội bay hơn 800 máy bay, phục vụ hơn 350 điểm đến tại hơn 50 quốc gia. Hãng là thành viên sáng lập của Star Alliance, liên minh hàng không lớn nhất thế giới. United Airlines cung cấp nhiều dịch vụ cho hành khách, bao gồm giải trí trên chuyến bay, Wi-Fi và chương trình khách hàng thân thiết có tên MileagePlus. Hãng có cam kết mạnh mẽ về tính bền vững và đã thực hiện nhiều sáng kiến khác nhau để giảm tác động đến môi trường.